Notamify

Qu’est-ce que Notamify ?

Notamify est une plateforme de lecture et de synthèse des NOTAM fournie par Skymerse Inc. Elle transforme les NOTAM originaux en résumés plus faciles à lire, classés par catégorie, avec indication de la durée de validité et des installations concernées, afin d’aider les pilotes, les dispatchers et les équipes opérationnelles à filtrer plus rapidement les informations.

Le produit couvre les versions web, les applications pour Apple et les API, et peut générer des rapports en fonction de l’aéroport, de la situation du vol et de l’heure. Il ne constitue pas une source officielle d’informations aéronautiques, ni ne peut remplacer les rapports pré-vol requis par la loi ou le jugement professionnel.

Conseils importants de sécurité

NOTAMify ne doit être utilisé qu’en tant qu’outil d’aide à la lecture, et ne constitue en aucun cas la source unique ou autorisée pour les plans de vol, la navigation ou les décisions critiques en matière de sécurité. Chaque conclusion ayant une incidence sur le fonctionnement doit être vérifiée à l’aide des informations aéronautiques officielles en vigueur, des NOTAM originaux et des réglementations applicables.

• Les résumés générés par l’IA peuvent contenir des erreurs, des omissions ou des classifications incorrectes.
• Les NOTAM changent rapidement, il peut y avoir des retards avec le cache et les cartes.
• Les critères de filtrage peuvent cacher des annonces qui restent pertinentes.
• Le contenu hors ligne pour les appareils mobiles n’est pas nécessairement à jour.
• Les pilotes et les unités opérationnelles restent responsables de la décision finale.

Fonction principale

Décodage NOTAM et interprétation structurée

Les utilisateurs peuvent rechercher les annonces aéroportuaires à l’aide des codes ICAO ou IATA pour consulter le texte original, des explications simplifiées, les catégories, les étiquettes d’impact ainsi que la durée de validité en UTC. Le système peut également décomposer une annonce en ses éléments affectés, ce qui allège la charge liée à la lecture de codes complexes.

Aéroport et briefing de vol

Le résumé des informations aéroportuaires regroupe les NOTAM relatifs à l’aéroport concerné, tandis que le bulletin de vol réduit le champ d’action en prenant en compte le point de départ, la destination, les aéroports de secours, l’heure, la piste, l’approche et les informations sur l’aéronef. Les résultats du tri doivent être considérés comme un outil d’aide à la lecture, et non comme une autorisation automatique de vol.

• Recherche par aéroport, FIR ou UIR
• Filtrer par date, heure et catégorie
• Intégration des informations sur la piste, le programme et l’aéronef
• Générer des briefings au niveau de l’aéroport et de la classe de vol
• Enregistrer les annonces importantes et identifier les nouveaux contenus

Cartes et installations affectées

La version Pro affiche les données cartographiques et la plage de temps ; sur les appareils Apple, il est également possible de visualiser les pistes et les voies de circulation affectées dans une vue interactive. Lorsque la carte présente des informations différentes du texte original, il convient de se référer aux données officielles vérifiées.

Surveillance, courriels et fonctionnalités d’équipe

La plateforme permet de sauvegarder les vols, d’organiser des bulletins par e-mail et de surveiller plusieurs aéroports. La version entreprise offre une couverture plus étendue, des formats personnalisables, jusqu’à 50 destinataires pour les e-mails, un support dédié et une intégration complète.

API et MCP

L’abonnement Pro comprend une entrée API et 50 points, après quoi le paiement se fait en fonction des points ; les entreprises peuvent acheter des endpoints et de la capacité sur mesure. Les développeurs ont également rendu publics les serveurs MCP, permettant aux clients compatibles avec l’IA d’accéder aux NOTAM aéroportuaires via l’API Notamify et d’interpréter les résultats.

Prix et forfaits

Les prix ci-dessous ont été vérifiés le 24 août 2026. Les prix sur le site web et dans les stores d’applications, ainsi que les taxes et la monnaie de règlement, peuvent différer ; le montant final est celui affiché sur la page de paiement.

Pro est généralement prépayé mensuellement et renouvelé automatiquement ; l’annulation prend effet à la fin de la période de paiement en cours, et aucun remboursement n’est généralement accordé pour certaines périodes. Si l’essai de 7 jours n’est pas annulé avant son expiration, il devient une abonnement payant conformément aux conditions indiquées sur la page de facturation.

Règles de points API

• Les utilisateurs Pro doivent disposer d’une abonnement valide et de points API.
• Les différents points d’accès et forfaits peuvent présenter des limites de vitesse ou de concurrence.
• Les points non utilisés expirent six mois après la dernière acquisition d’un pack de points.
• Les points ne sont généralement pas remboursables, et les points non utilisés en cas de fermeture du compte peuvent devenir invalides.
• La recharge automatique débite des fonds lorsque le solde atteint un seuil ; il est nécessaire de définir des alertes budgétaires avant de l’activer.

Processus d'utilisation

1. Identifier les canaux d’information aéronautique officiels et les exigences de briefings légaux nécessaires à la mission.
2. Saisissez le code de l’aéroport dans Notamify, ou créez un vol comprenant le point de départ, la destination et l’aéroport de secours.
3. Définir l’heure UTC, la piste, l’approche, l’aéronef et les autres conditions de fonctionnement.
4. Lire les explications de l’IA, les étiquettes d’impact, les cartes et les résultats de tri, tout en conservant le NOTAM original.
5. Vérifier point par point les informations officielles actuelles pour examiner les dates d’entrée en vigueur, les fuseaux horaires, ainsi que les relations de remplacement et d’annulation.
6. Lorsqu’un conflit, une absence ou une ambiguïté est détectée, cessez de vous fier au résumé et contactez des sources d’informations aéronautiques compétentes.
7. Avant le décollage, mettez à jour à nouveau le bulletin officiel ; ne utilisez pas de captures d’écran anciennes en remplacement de la vérification en temps réel.

À qui s’adresse-t-il

• Pilotes qui ont besoin d’améliorer l’efficacité du premier tri des NOTAM
• Personnel de dispatching et d’exploitation chargé de préparer les documents pour plusieurs vols
• Centre de contrôle opérationnel surveillant l’état de plusieurs aéroports
• Développeurs aéronautiques qui doivent intégrer les données NOTAM dans leur logiciel
• Organisation aéronautique nécessitant des rapports personnalisés, des rappels et une intégration d’équipe

Avantages du produit

• Transformer le texte dense de NOTAM en structure lisible
• Conserver en même temps l’original, l’explication, les éléments temporels et les effets
• Prend en charge le contexte des aéroports, des vols, des pistes et des procédures
• Disponible sur le web, iPhone, iPad et API
• Avec des bulletins par e-mail, des rappels et un tableau de bord pour plusieurs aéroports
• Le serveur MCP officiel facilite l’intégration des agents intelligents

Plateforme et compatibilité

Données et vie privée

Les comptes et les applications peuvent traiter des informations de contact, des historiques d’achats, de la localisation, de l’historique de recherche, du contenu de l’utilisateur, des identifiants de dispositif, ainsi que des données d’utilisation et des informations diagnostiques. Les données relatives aux vols, à l’équipage ou au fonctionnement de l’entreprise peuvent également être traitées par Skymerse au nom des clients entreprises.

• Ne mettez pas d’informations personnelles non pertinentes dans le champ de test.
• Les entreprises doivent définir clairement leurs rôles de données par rapport à Skymerse.
• Restreindre les clés API, les données de vols et les permissions des comptes d’équipe
• Vérifier la portée des services de traitement fournis par les fournisseurs d’IA, de services cloud et de données aéronautiques
• Annuler les clés à la fin du départ ou du projet et supprimer les données qui ne sont plus nécessaires.

Statut open source

Le site Web Notamify, l’application mobile, la plateforme d’interprétation par IA et le service API eux-mêmes ne sont pas des produits open source. Ce qui est publié officiellement sur GitHub est un serveur MCP indépendant de Notamify, sous licence MIT, qui nécessite une clé API Notamify pour accéder aux données.

Le fait que le code MCP soit open source ne signifie pas que les données NOTAM, les résultats de l’IA ou les services commerciaux puissent être librement copiés. Les conditions interdisent le téléchargement en masse, la revente des données brutes, la création de bases de données indépendantes, ainsi que l’utilisation des données du service pour entraîner des modèles d’IA sans autorisation écrite.

Restrictions et précautions

• Les services dépendent de données aéronautiques tierces, de cloud et de systèmes d’IA, ce qui peut entraîner des interruptions.
• Les résumés, les priorités et les jugements de pertinence sont probabilistes.
• Aucune garantie n’est donnée quant à l’exhaustivité, à la précision ou à la ponctualité des informations.
• Les versions Basic, Pro et Enterprise couvrent des domaines différents.
• Abonnement avec renouvellement automatique, supprimer l’application ne signifie pas annuler l’abonnement
• Les points API, les limitations de débit et les licences de données influencent la manière d’intégrer.

Questions fréquentes

Notamify peut-il remplacer le briefing officiel avant le vol ?

Non. Les conditions officielles exigent expressément que les utilisateurs vérifient en permanence les informations aéronautiques officielles à jour et qu’ils suivent la formation légale requise.

Notamify est-il gratuit ?

Le compte Basic est gratuit, tandis que l’abonnement web Pro coûte 24,9 dollars par mois et offre une période d’essai de 7 jours. Les fonctionnalités complètes telles que l’application mobile, le bulletin de vol, les FIR/UIR et l’API nécessitent généralement le plan Pro.

Est-ce que l’API est prise en charge ?

Soutien. La version Pro comprend 50 points API, avec un facturation ultérieure basée sur ces points ; la solution d’entreprise permet de configurer les endpoints, la capacité et les conditions commerciales selon les besoins.

Notamify est-il open source ?

La plateforme principale n’est pas open source. Le code du serveur MCP officiel est soumis à la licence MIT, mais une clé API est encore requise et il est soumis aux conditions générales de données et de services de Notamify.

Est-ce que c’est compatible avec le chinois ?

Les langues des applications listées actuellement dans l’App Store sont l’anglais. L’interface et les explications en chinois ne font pas encore l’objet d’une confirmation officielle ; les termes aéronautiques doivent être vérifiés à l’aide de la langue de travail approuvée et des documents originaux.

Résumé

Notamify améliore de manière significative la lecture initiale des NOTAM, leur filtrage et l’organisation des briefings, ce qui le rend particulièrement adapté aux utilisateurs professionnels qui doivent gérer plusieurs aéroports ou vols. Sa valeur réside dans l’amélioration de l’efficacité du traitement de l’information, et non dans le remplacement des sources officielles, des procédures réglementaires ni de la responsabilité humaine en matière de sécurité.