Mapwith.ai

Was ist Mapwith.ai?

Mapwith.ai ist ein von Meta für die offene Kartengemeinschaft entwickelter KI-gestützter Kartenerstellungsdienst. Der derzeit hauptsächlich genutzte Editor sowie das Produkt zur kontinuierlichen Wartung trägt den Namen Rapid Editor. Er dient der Bearbeitung von OpenStreetMap-Karten, indem er modelbasiert vorhergesagte Elemente wie Straßen und Gebäude sowie weitere offene Geodaten auf die Karte überträgt, um Kartenerstellern dabei zu helfen, fehlende Inhalte zu entdecken und diese nacheinander zu überprüfen.

Rapid Editor wird von der Open-Source-Community kontinuierlich gewartet. Die aktuelle stabile Version ist 2.5.7. Es handelt sich dabei nicht um ein Tool, mit dem KI automatisch und ohne Überprüfung Karten bearbeiten kann. Ob Elemente überhaupt verwendet werden, wie Etiketten angepasst werden sowie ob etwas hochgeladen wird, bleibt letztendlich bei dem angemeldeten Kartografen.

Unterschiede zwischen Namen und Zusammensetzung

Hauptfunktionen

• Überlagerung von Kandidaten-Elementen durch KI: Auf der Karte werden die von dem Modell anhand von Satellitenbildern und anderen Daten erkannten Straßen, Gebäude oder andere Kandidaten-Elemente als separate Schichten angezeigt. Der Benutzer kann nur dann ein einzelnes Kandidaten-Element auswählen und es der gerade bearbeiteten Karte hinzufügen – dies eignet sich zur Ergänzung von noch nicht dargestellten Straßennetzen oder Gebäudekonturen.
• Visualisierter Karteneditor: Es ist möglich, Punkte, Linien, Flächen sowie deren Beschriftungen zu erstellen und zu ändern. Zudem können gängige Bearbeitungsvorgänge wie Verbinden, Teilen, Zusammenführen und Orthogonalisieren durchgeführt werden. Die Eingaben bestehen aus den aktuellen Kartenobjekten, Bildern sowie menschlichem Urteilsvermögen; die Ausgabe ist die für OpenStreetMap vorgesehene Änderungsliste.
• Prüfung der Datenechtheit: Vor der Speicherung werden Kreuzungen, nicht verbundene Knoten, zu kurze Straßen, abweichende Geometrien sowie andere häufige Probleme überprüft und nach ihrer Schweregrad sortiert dargestellt. Einige Fehler verhindern das Hochladen; der Benutzer muss sie beheben oder bestätigen, bevor er die Datei einreichen kann.
• Mehrschichtige Unterstützung bei der Beurteilung: Es ist möglich, zwischen Hintergrundbildern, Straßenfotos, offenen Kartendaten, historischen Bildern sowie Layer von Drittanbietern zu wechseln. Die verschiedenen Layer sind durch ihre jeweiligen Abdeckungsbereiche, Lizenzen sowie die Verfügbarkeit der Dienste eingeschränkt – daher können Objekte, die auf den Bildern zu sehen sind, nicht einfach als Fakten angesehen werden, die veröffentlicht werden können.
• Einheitliches Datenkatalog: Das Kartendaten-Panel ermöglicht die Suche nach und Aktivierung von Rapid-, Esri- sowie anderen offenen Datensätzen. Die Benutzer können je nach aktueller Region die verfügbaren Inhalte auswählen. Nur-Lese-Datensätze dienen zum Vergleich; die zu importierenden Daten müssen weiterhin den entsprechenden Lizenz- und Kennzeichnungsregeln entsprechen.
• MapRoulette-Aufgabe: Im Editor können Kartenerstellungsaufgaben angezeigt, Aufgaben gefiltert sowie der Status als behoben, unerledigt, behoben oder kein Problem erfasst werden. Bei Abschluss der Bearbeitung und Speichern werden die entsprechenden Aufgabendaten in den Änderungsverlauf geschrieben, was sich gut für Community-Qualitätskontrollprojekte eignet.
• Anpassbare Daten und Tracks: Es ist möglich, über Startparameter GPX-Tracks, GeoJSON- oder WKT-Geometrien sowie weitere Hilfsinhalte zu laden. Zudem können Datensätze, Kartenpositionen, Objekte und Sprachen im Voraus ausgewählt werden. Anpassbare Inhalte dienen hauptsächlich zur Ortung und zum Vergleich; ob sie auf offenen Karten gespeichert werden können, hängt von den entsprechenden Rechten und Bearbeitungsregeln ab.
• Lokalisierung und schnelle Bedienung: Die Benutzeroberfläche unterstützt mehrere Sprachen, eine von rechts nach links ausgerichtete Anordnung, Tastenkürzel, das Drehen der Karte sowie den Wechsel zwischen verschiedenen Ebenen. Neue Nutzer können zunächst die integrierte Bedienungsanleitung durchlaufen, bevor sie mit der Bearbeitung der tatsächlichen Bereiche beginnen.

Eingabe und Ausgabe

Anleitung zur Verwendung

1. Öffnen Sie den Rapid Editor und durchsuchen Sie zunächst den Zielbereich; es ist kein Anmelden erforderlich, um Karten, Hintergrundbilder und verfügbare Datensätze anzusehen.
2. Um Änderungen einzureichen, melden Sie sich mit Ihrem bereits vorhandenen OpenStreetMap-Konto an; informieren Sie sich außerdem über die Editierrichtlinien der Community sowie die Anforderungen an Objektetiketten und Change-Sete.
3. Aktivieren Sie im Kartendaten-Panel die für die aktuelle Region geeigneten Rapid-Daten oder andere Datensätze und prüfen Sie die Datenbeschreibungen, den Abdeckungsbereich sowie die Lizenzbedingungen.
4. Vergrößern Sie es auf eine erkennbare Größe, wählen Sie einen potenziellen Weg oder ein Gebäude aus; überprüfen Sie anhand vorhandener Karten, Bilder, Routen und Straßenansichten, ob es tatsächlich existiert.
5. Nach der Verwendung der Kandidatenmerkmale sollten die Knotenverbindungen, Konturen und Beschriftungen angepasst werden. Die vorhergesagten Arten von Straßen, deren Namen oder Verkehrsmerkmale sollten nicht als endgültige Informationen angesehen werden.
6. Führen Sie eine Fehlerprüfung durch, um unterbrochene Straßen, unklare Kreuzungen, wiederholte Objekte, zu kurze Streckenabschnitte sowie fehlerhafte Etiketten zu beseitigen; falls nötig, rufen Sie unsichere Änderungen zurück.
7. Füllen Sie eine klare Beschreibung des Änderungssatzes sowie die verwendeten Datensätze aus, überprüfen Sie den Inhalt, der gesendet werden soll, und laden Sie ihn anschließend auf OpenStreetMap hoch.
8. Nach der Einreichung sollte das Änderungsset mit den Rückmeldungen der Community überprüft werden; falls Fehler festgestellt werden, müssen diese umgehend korrigiert oder rückgängig gemacht werden, und bei umfangreichen Aufgaben müssen die Anforderungen des Projektmanagements eingehalten werden.

Schwerpunkte bei der Überprüfung des AI-Weges

• Jeder AI-Weg erfordert eine manuelle Auswahl und Überprüfung; normale Bearbeitungssitzungen können die Vorhersageebenen nicht in einer Gruppe hochladen.
• Prognosen können aufgrund von Wolken, Bäumen, Gebäuden, Unterschieden in der Aufnahmeezeit und im Standort fehlschlagen oder falsche Ergebnisse liefern; daher muss manuell die fehlenden Teile nachgezeichnet werden.
• Die Klassifizierung von Straßen und die Vorhersage ihrer Bezeichnungen sind schwieriger als die geometrische Erkennung. Es ist notwendig, die Eigenschaften wie die Kategorie der Straße, ihre Oberfläche, die Nutzungsmöglichkeiten sowie der Name unter Berücksichtigung der regionalen Vorschriften anzupassen.
• In der Nähe der Grenzen einer Aufgabe können abgeschnittene oder nicht verbundene Linien auftreten. Vor der Speicherung sollte man die Verbindungen zu den benachbarten Aufgaben sowie zu den vorhandenen Straßen überprüfen.

Kosten und Zugangsvoraussetzungen

Der Online-Service ist derzeit kostenlos. Es gibt weder eine Einzelpersonen-, noch eine Professional- oder Unternehmensversion sowie kein Punktesystem für Käufe. Die Nutzungsbedingungen behalten sich das Recht vor, den Service zu ändern, vorübergehend einzustellen oder ganz einzustellen. Daher bedeutet die Kostenlosigkeit nicht, dass der Service dauerhaft verfügbar ist oder dass eine bestimmte Servicequalität garantiert wird.

Für welche Benutzer geeignet

• OpenStreetMap-Editor:innen, die hoffen, Straßen, Gebäude und öffentliche Einrichtungen nachzuziehen.
• Freiwillige Teams, die an Projekten zur Katastrophenhilfe, zur Erreichbarkeit abgelegener Gebiete und zur Erstellung von Gemeindekarten mitwirken.
• Zuständiger Koordinator für die Qualitätskontrolle bei MapRoulette, die Bereinigung von Kartendaten sowie die Prüfung von Batch-Projekten.
• Kartografen, die offene Geodaten, historische Bilder und Straßenansichten in einer einzigen Benutzeroberfläche miteinander abgleichen müssen.
• Entwickler, die bereit sind, einen maßgeschneiderten Editor oder Werkzeuge zur Verarbeitung räumlicher Daten auf der Grundlage von Open-Source-Kartenelementen zu erstellen.

Vorteile

• Kombinieren Sie Kandidatenfaktoren für KI mit etablierten manuellen Bearbeitungsprozessen, um die mechanische Arbeit beim Erstellen von Bildern von Grund auf zu verringern.
• Die Ergebnisse des Modells werden standardmäßig nicht direkt in offene Karten eingetragen; stattdessen wird für die Qualitätssicherung eine manuelle Überprüfung vor der Speicherung vorgenommen.
• Es unterstützt verschiedene Arten von offenen Datensätzen, Straßenansichten, historische Bilder, Aufgabenplattformen sowie benutzerdefinierte Schichten – ideal für komplexe Kartenauswertungen.
• Sowohl der Editor als auch die Entwicklungskomponenten haben offenen Code, eine lockere Lizenz, wodurch Teams die Implementierung prüfen, Verbesserungen beitragen oder eigene Anpassungen erstellen können.
• Das Update-Log wird weiterhin öffentlich gemacht; in den Versionen 2.5.6 und 2.5.7 wurden Korrekturen gegen Probleme mit Cross-Site-Scripting hinzugefügt.

Fähigkeitsgrenzen und Beschränkungen

• Die Abdeckung durch KI ist nicht weltweit einheitlich; ob in einer bestimmten Region Straßen, Gebäude oder andere relevante Daten vorhanden sind, muss im Datensatz des Editors überprüft werden.
• Prognosefaktoren können fehlen, abweichen, falsch kategorisiert sein oder mit älteren Bildern nicht übereinstimmen; sie können das lokale Wissen, Erhebungen vor Ort und manuelle Überprüfungen nicht ersetzen.
• Dritte Bilder, Straßenansichten und Datensätze haben eigene Lizenzen, Datenschutzrichtlinien, geografische Beschränkungen sowie Risiken im Zusammenhang mit Ausfällen; die Open-Source-Lizenz von Rapid gilt für diese Inhalte nicht automatisch.
• Die Online-Übermittlung setzt ein OpenStreetMap-Konto sowie dessen Schnittstelle voraus; Kontoprivilegien, Sperrungen durch die Gemeinschaft oder Netzwerkprobleme können die Speicherung beeinträchtigen.
• Die Darstellung komplexer Bereiche hängt von den Grafikfähigkeiten des Browsers ab. Geräte mit geringer Leistung, Ad-Blocker oder Datenschutz-Einstellungen, die externe Anfragen blockieren, können zu Fehlern bei der Darstellung der Schichten führen.
• Die vorab veröffentlichte Canary-Version dient zum Testen und kann instabil sein; sie eignet sich daher nicht als einzige Arbeitsumgebung für wichtige Kartierungsarbeiten.

Unterstützungsplattformen

API, SDK und Open-Source-Status

Der vollständige Editor-Code von Rapid Editor wird unter der ISC-Lizenz bereitgestellt, die die Nutzung, Vervielfältigung, Änderung und Verbreitung unter Beibehaltung der Urheberrechte und Lizenzangaben erlaubt. Der Code wird in seinem aktuellen Zustand bereitgestellt und enthält keine Garantien hinsichtlich Markttauglichkeit, für einen bestimmten Zweck oder fehlerfreier Funktionsweise.

• Das Editor-Projekt enthält integrierte Beispiele, Entwicklungsdokumentation, Leitfäden für Beiträge, ein Problemverfolgungssystem sowie einen vollständigen Aktualisierungsverlauf.
• Die vorhandenen API-Dokumentationen beschreiben hauptsächlich die Startparameter, die austauschbaren Laufzeitobjekte sowie die Möglichkeiten zur individuellen Bereitstellung. Es handelt sich dabei um Beschreibungen von Integrationsschnittstellen – nicht um kommerzielle Cloud-APIs mit Schlüsseln, Nutzungsmengen und Servicelevel-Angaben.
• Das Rapid SDK ist ein unabhängiges Open-Source-Projekt, das modularen Code für Aufgaben wie Kartenbearbeitung, Datenverarbeitung, geometrische Berechnungen, Koordinatenumwandlung sowie Bereichs- und Segmentierungsaufgaben bereitstellt.
• Die von Mapwith.ai bereitgestellten Prognosedaten und der Editor-Code fallen nicht unter dieselbe Lizenzbedingung; die Dienstbedingungen besagen, dass die Dienstdaten unter der MIT-Lizenz gestellt werden und dass Urheberrechte, Kennzeichnungen sowie notwendige Angaben zur Herkunft der Daten beibehalten werden müssen.
• Die vorhandenen Daten von OpenStreetMap sowie die von Nutzern eingereichten Inhalte unterliegen weiterhin der Open Database License sowie den Community-Richtlinien. Man kann die gesamten kommerziellen Anforderungen nicht allein anhand der ISC- oder MIT-Lizenz beurteilen.

Entwickler-Integrationsschritt

1. Zuerst muss festgelegt werden, ob ein vollständiger Editor eingebettet wird, das Rapid SDK verwendet wird, oder ob die Kartenpositionen und Schichten ausschließlich über Startparameter vorgegeben werden.
2. Überprüfen Sie die Lizenzen für Editor, SDK, Kartendaten, Bilder und Drittanbieterdienste jeweils separat und verstehen Sie nicht, dass verschiedene Lizenzen zusammengefasst werden können.
3. Erstellen Sie nach dem Beispiel Container und Kontext, konfigurieren Sie das Hintergrundbild, den Datenordner, die Authentifizierung sowie die Speicherziele; in Umgebungen ohne offene Karten müssen die entsprechenden Laufzeitobjekte ersetzt werden.
4. In der Testumgebung werden Koordinaten, geometrische Bearbeitungen, Fehlerprüfungen, Authentifizierung sowie das Schreiben von Daten überprüft. Anschließend wird die Leistung, die Sicherheitsupdates sowie die Verantwortlichkeiten für die langfristige Wartung bewertet.

Hinweise zu Privatsphäre, Sicherheit und Urheberrechten

• Rapid verwendet Cookies, Webserver-Logs und ähnliche Technologien, um Anmelde-Sessions aufrechtzuerhalten, die Nutzung von Statistikfunktionen zu ermöglichen, Probleme zu diagnostizieren und den Editor zu verbessern; das Blockieren von Cookies kann dazu führen, dass die Anmeldung oder einige Funktionen nicht mehr funktionieren.
• Um Kartenänderungen einzureichen, muss man sich bei OpenStreetMap anmelden. Die Authentifizierungsmethode sowie die Veröffentlichung der Änderungen unterliegen außerdem den Datenschutzregeln der jeweiligen Plattform.
• Rapid fügt automatisch den Editor-Identifikator sowie Etiketten wie Erfahrungsstand oder Anleitungszustand zu den eingereichten Änderungssätzen hinzu; der Änderungssatz selbst ist Teil der öffentlichen Kartenhistorie.
• Wenn Hintergrundbilder, Straßenansichten, Markenvorschläge oder externe Qualitätskontrolldienste aktiviert werden, fordert der Browser direkt Inhalte von Drittanbietern an; wenn man nicht mit einem bestimmten Drittanbieterdienst interagieren möchte, sollte die entsprechende Schicht oder die Datenschutz-Einstellung deaktiviert werden.
• Die offene Kartenbearbeitung eignet sich nicht zur Eingabe von Details zu privaten Adressen, Informationen zu privaten Zufahrtswegen oder Daten, die rechtlich nicht offengelegt werden dürfen. Vor der Einreichung sollten Überprüfbarkeit, Privatsphärenrisiken sowie die Gemeinschaftsregeln berücksichtigt werden.
• Laut den Bedingungen der Website wird der Service ohne Gebühr und „as is“ bereitgestellt; er kann geändert oder eingestellt werden. Die Nutzer sollten eigene Backups der wichtigen Änderungen anfertigen und die Risiken im Zusammenhang mit Änderungen, Bereitstellung sowie Nutzung der Daten selbst tragen.

Zusammenfassung

Der Kernwert von Mapwith.ai und Rapid Editor besteht darin, dass KI-Vorhersagen sowie offene Geodaten in Kartenbearbeitungsvorschläge umgewandelt werden, die von Menschen einzeln überprüft werden können – anstatt automatisch fertige Karten ohne Überprüfung zu erzeugen. Sie eignen sich für den Beitrag zu offenen Karten, Gemeinschaftsaufgaben sowie die Entwicklung maßgeschneiderter Karten. Die Nutzer müssen jedoch gleichzeitig mit Modellfehlern, Datenlizenzen, der Privatsphäre Dritter sowie der Verantwortung für offizielle Änderungslisten umgehen.